曹奕琴（民革党员，奉贤区建设和管理委员会财务审计科科员）反映，与传统租车相比，电动汽车租赁有符合短途出行需求、满足多人高效共用、网点分布多等特点，可以弥补公共交通空白、降低机动车保有量、缓解空气污染和节能环保等积极作用，并最终实现城市可持续化发展。上海电动汽车租赁市场目前还处于逐步推广，逐渐成熟阶段，在使用过程中还有一些问题急待解决：

　　一、设置充电插头未拔出提醒。目前的电动租赁汽车没有插头拔出提示功能，一些驾驶员糊里糊涂发动车子就开，易造成充电电线的牵扯甚至充电桩的损坏。只需在车子的行车电脑中加几条指令，以提示音的方式提醒驾驶员充电插头还没有拔出就能避免设备无端被损坏，延长充电桩使用寿命，降低维护成本。

　　二、完善借车时车辆毁坏报备流程。目前的流程是会员取车前确认车辆外观、内饰等是否完好无损，若发现破损或划痕拨打400客服电话，说明情况（否则即视为提取的车辆完好无损）。实际操作中电话说明即浪费时间又说不清具体的情况，不够直观。建议在“EVCARD”APP中增加拍照上传功能，能够更清楚地说明车况，也节约了用车时间，同时多渠道报备流程可以提升用户使用体验。

　　三、增加车辆启动步骤操作说明。由于不同型号的车发动的时候存在一定差异，不熟悉的驾驶员往往会在发动的时候感到茫然或者是花了很多时间在研究如何操作上，而分时电动汽车租赁的收费方式又是按时间计算的，对于消费者来说，“时间就是金钱”，同时发动不起来也易造成消费者急躁，乱操作导致车辆的损坏。建议在每辆的手套箱内放一张简要的操作说明，分步骤教大家如何发动此辆汽车。